RT22.RU Радиотехника 20 века, форумы

gesigor писал(а): Ср июл 08, 2026 2:24 pm И был сильно огорчен шумом ЛПМ. У него шестерни на подмотке. Куча инфы было прочитано, кучу роликов было просмотрено, но полностью от шумов так и не смог избавиться.

Увы, это минус поздней ЛПМ. Избавились от идлеров, зато получили шум шестерёнок. Я предпочитаю первые версии ЛПМ.

И написал я это вот к чему: спроси у сервисника маяков про маяк, он покажет кучу неисправной аппаратуры, спроси у сервисника другой фирмы, будет аналогичное.

Забавно, но я про это и говорил, средний процент неисправностей, как правило, не сильно отличается от марки к марке, в зависимости, от ...

могла ли 120 продаваться в 1998 году?

Я был 8 или 9 классе, по старому, так сказать, работал летом санитаром в операционной, зарабатывал, так сказать, на хотелки, так что, может 89 или 90 год был. Вега выпускалась с 86 года, так что, как то так... Потом я её сдал по гарантии, успел, купил ...

вообще технологичнее да мало вега120,122 зато какие

Угу. Давайте прямо скажем - дохлая Вега 120, (Морион-101), Вега 122 - это просто обычное дело. Но с 122 чуток получше было, всё таки. Году в 1998 я купил Вегу-120, в магазине, новую. Наслаждался я ей примерно месяц, пока она не приказала долго ...

Недоразумение 400, с пермаллоем,

323 рубля она стоила. 373 с акустикой, если речь о 232. И это существенно по тем временам.

Однако у 220 яузы, у которой даже платы такие-же проблем с надежностью не было.

Этой статистики просто нет в открытом доступе. Но чудес не бывает, компоновка - та же ...

Вы правда думаете что я в 1986 заказал в журнале Радио статью о плохом качестве изготовления 231 недоразумения?

... и если перейти в продолжение статьи, где уже интервью берётся у инженеров завода "Маяк", то там идёт речь не только о устаревшем оборудовании, но и в основном о низком качестве ...

как только появилась возможность купить что-то приличное. Владельцы недоразумения с радостью выкинули это.

С такой же радостью они выкинули любую отечественную технику, включая Яузы, поскольку по потребительским свойствам она была ничуть не лучше, для конечного пользователя. Я уж не говорю о ...

Неисправный 231 - норма, неисправная 220 - наиредчайшее событие.

Детали были те же самые, что в Яузе, что в Маяках, что в любой другой бытовой аппаратуре. Если повезёт - то электролиты были не армянские, которые сохли на глазах. Опять же, Маяков было выпущено всё таки больше, и существенно ...

Однако так и есть - в стоке полуисправный полуфабрикат, с завода.
Для обычного человека не пригодный для использования.

Обычный советский агрегат 80-х годов. Яуза-220 отличается, фактически, насколько я помню, только ЛПМ и головой. Она же на той же схеме построена, с несущественными отличиями ...

Самый клёвый индикатор на П407 индикаторе и поломан. Печаль.

Игорь40 писал(а): Чт июл 02, 2026 1:19 pm Затем берётся акриловая краска ( я использовал чёрную матовую Вика из автомагазина) и красится Аэрографом.

Вы подкрашиваете только повреждённые области, или всю панель? Если первое - то разницы не видно в цвете?

Не надо писать то что не знаешь.
Яузы выпускались в Москве и поэтому тут их навалом за небольшие деньги.

Минимальная цена на комплектный аппарат, хотя бы с виду, не слишком приятной с виду по косметике - 3500 рублей. Нуждается в ремонте, как обычно. И? Такие и Маяки бывают. Если ловить, А 233 ...

Ёлы палы, тема была про тест-кассету, а обсуждают всё, начиная от пенсии и заканчивая вселенской несправедливостью...

Однако писал(а): Чт июл 02, 2026 1:51 pm А за 6000 можно купить Я220 уже с сендастом и рабочую.

Я Вас таки умоляю. Это будет такая же груда барахла, как и Маяк и любая другая отечественная, да и импортная дека 80-х. Ибо её тоже нужно ремонтировать, настраивать и тд.

Взять Маяк за 1000 или 2000 это нормально, но допустим его нужно привести в порядок

Где его взять, за эти деньги? Да ещё с нормальной косметикой? Если она никакая - и себе не надо, и продать невозможно, пусть он хоть тыщщу раз отремонтирован и настроен... А в основном продают за 3-4 тысячи с ...

Когда маньяки производились проезд на трамвае стоил 3 коп

Однако сову на глобус натягивать интересно, но бесполезно... Понятно, что их больше не станет, а из предмета обихода они превратились в предмет интерьера и амулет воспоминаний. :gigi: Но факт есть факт - в хорошем сохране и не ...

Игорь40 писал(а): Вт июн 30, 2026 7:09 pm Не знаю что там за 213

Ну понятно же, что 231 имелся в виду... А вот в хорошем сохране 231 - 232 найти всё сложнее по адекватной цене.

Интересно, чем руководствовались инженеры, проектируя такой блок питания? В маяках двухполярное стабилизированное питание +-15 вольт и несколько дополнительных, не стабилизированных (в 231 ещё +5 вольт стабилизированных для питания 155). Для чего была выбрана столь странная (правда, на мой, далёкий ...

Алекс1969 писал(а): Сб июн 27, 2026 6:24 pm а ссылку на Авито можно?

https://www.avito.ru/ufa/audio_i_video/ ... pMJj0YAAAA

Ещё один забавный агрегат на Авито. Никогда такого не видел, что-то на мотивы "Ноты".

Ну, в наше время это как то просто. Достаточно подключить магнитофон к компьютеру, вставить эту самую кассету с сигналом, которая была записана на исправном и любой доступной программой "частотомером" или "осциллографом" посмотреть частоту на испытуемом, при необходимости настроить.
Нет, конечно, у ...

Увидел на авито забавный агрегат - куча каких-то "лампочек", кнопочек и регуляторов при простой механике. Интересно, это творчество постсоветских времён или такой с завода вышел...
/pict/2026/06/19/1.93sYULa4W5Iu59mfeifeKDjwWZSm8dmELvxZkKj5U5iu_33d991b4.webp

https://www.avito.ru/tomsk/audio_i ...

Ставим на поднятие БГ - мотор+ходовой винт с гайкой и поднятие будет бесшумное+при неполном поднятии БГ- режим обзор и поиск по паузам.

Это потребует капитальной переделки как ЛПМ, так и системы управления. Оно, в общем-то, нужно ли? Конечно, можно перевести управление на какой-нибудь ...

даже штатный экран на двигателе не помогает?

Там этого экрана... Возможно, он сколько то снижает наводки, но не полностью. По крайней мере, я не пробовал его снимать и сравнивать. Набралось тут запчастей с чердака на 231, решил сделать в нём двигатель низковольтный - совсем другое дело, никакого ...