RT22.RU Радиотехника 20 века, форумы

Добавлено: **Ср апр 08, 2026 2:40 pm**

e2-e4 писал(а): Вт апр 07, 2026 11:13 am пепелацу 31 год, а регион имеет 199.

Это зависит от количества перерегистраций и смены владельцев. Если помните, в Маскве , после номерной реформы регион был 77 , потм семёрка кончилась пошла девятка 97. А потом трёхзначные.
По поводу быстро гниющего Опеля не повторяйте несурасицу рождённую во времена , когда в Россию тащили уже сгнивший хлам за три рубля.
Просто Опель был из самых дешовых. Я своим немеренное количество поллитровок водки выспорил. На тему " найдёшь проржавевшую жалезяку - ставлю, не найдёшь , идёшь в гастраном."

Добавлено: **Ср апр 08, 2026 4:31 pm**

Andreas писал(а): Ср апр 08, 2026 2:40 pmЕсли помните, в Маскве , после номерной реформы...

Конечно помню! Я же не вчера родился, а родом из СССР

пошла девятка 97. А потом трёхзначные.

Потом пошли 99, а уже потом трёхзначные.

По поводу быстро гниющего Опеля не повторяйте несурасицу...

А я не по поводу гниения. Кстати, поговорку эту не я придумал, и не просто так придумали.
Когда у меня встал вопрос покупки небольшого импортного внедорожника, а в моём дворе сосед ездил на Фронтере,
то естественно на этот автомобиль я глаз и положил. Однако сразу покупать не побежал, а напряг всех моих знакомых,
а их у меня, как женские колготки "Омса"

ответ был почти единым - Фронтеру ни в коем случае не брать,
отдать предпочтение Террано или Форанер. Взял Патфайндер, это тоже самое что и Террано, только американец.
Очень надёжный авто. Я на нём каждый год Россию "вдоль и поперёк" обкатывал, о никаких ремонтов, только расходники.
Так, для общей информации - у него передняя подвеска не имеет ни пружин, ни рессор. Разумеется, есть у него сои недостатки.

проржавевшую жалезяку

Насчёт "проржавевших железяк и сгнившего хлама" категорически не соглашусь - всякие везли.
А уж праворульные японки назвать ржавым железом просто язык не поворачивается.
Да и не ходит ржавый хлам по тридцать с лишним лет...

Но спорить не буду, на вкус и цвет, как известно, все фломастеры разные

-

Добавлено: **Чт апр 09, 2026 1:07 am**

e2-e4 писал(а): Ср апр 08, 2026 4:31 pm ответ был почти единым - Фронтеру ни в коем случае не брать,

А я свою Фроську купил у своего шефа. В начале двухтысячных , на Кипре , в парилке бани, не глядя , по ген. доверенности. Потом на себя переоформил.
Из Опелей 10 лет откатал на Зафире . Из поломок : гена сдох и замок зажигания пополам сломался.
Ща перемещаюсь на Пафе , сколько он после гарантии денег сожрал , вспоминать не хочется.

Добавлено: **Чт апр 09, 2026 8:42 am**

Andreas писал(а): Чт апр 09, 2026 1:07 am А я свою Фроську купил у своего шефа. В начале двухтысячных , на Кипре , в парилке бани, не глядя

Экстремал однако

Из Опелей 10 лет откатал на Зафире . Из поломок : гена сдох и замок зажигания пополам сломался.

У соседа была Зафира... я её Зефирой называл

Вроде ездил, но мне она почему-то никогда не нравилась. Кстати, о ненадёжной электрике у Опеля меня и предупреждали.

Ща перемещаюсь на Пафе , сколько он после гарантии денег сожрал , вспоминать не хочется.

Если учесть, что где-то примерно начиная годов с 2000-ых, все автомобили (и не только) начали делать одноразовыми,
то ничего удивительного в этом нет. Так что особой разницы нет, Ниссан это, Мерседес или Форд... всё одноразовое.
В то время мой коллега был командирован на автозавод в Штутгарте и проработал там почти 6 лет.
Когда он вернулся, рассказывал нам, как там проходит производственный процесс: "бригадир немец и бригада
турки в основном, поляки. Только бригадир немец отвернулся, всё... то гайку недокрутят, то ещё какой косяк.
Так что забудьте про немецкое качество."

А вот мой старшенький по размеру пепелац. Ломается не часто, но тоже денюшку любит хавать

Добавлено: **Чт апр 09, 2026 9:19 am**

Так что особой разницы нет, Ниссан это, Мерседес или Форд... всё одноразовое.
Так покупайте надежные автомобили с внутреннего рынка Японии, те что с правым рулем и после Японца, по аналогии радио аппаратуры, Пусть и трёх летка, зато надега гарантированна.
В доказательство привожу фото, Я и Исудзу Бигхорн, где только не меси мы говница, как только не лебедились. Но шишига зачётный автомобиль, работал на таком.

Добавлено: **Чт апр 09, 2026 9:37 am**

Владимир Бэнэдэк писал(а): Чт апр 09, 2026 9:19 amТак покупайте надежные автомобили...

Так купил уже и давно.
-

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 5:16 am**

e2-e4 писал(а): Ср апр 08, 2026 4:31 pm Фронтеру ни в коем случае не брать

Забавно. Для Европы все Фронтеры и её родоначальника Исудзу и прочие клоны, типа Воксхолла делали на одном конвейере в английском Лутоне. Но притча про гниение только у Опеля сложилась.

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 3:05 pm**

operator писал(а): Пт апр 10, 2026 5:16 amНо притча про гниение только у Опеля сложилась.

Возможно, тоже немало слышал про это, но я высказывал мнение знатоков о низком качестве электрики и именно про Фронтеру.
Может это и не так, спорить не буду, но считаю сделал правильно выбрав для себя Nissan Pathfinder первого выпуска.
Основное отличие от последующих - это настоящая рама. В последующих выпусках рама уже была интегрирована в кузов,
т.е. кузов был не съёмным. И ещё большой плюс первых Pathfinder и Terrano - это торсионная передняя подвеска.

В качестве рекомендации для картинки аватара

-

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 3:59 pm**

Не, мне моя нынешняя ава больше нравится

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 5:25 pm**

operator писал(а): Пт апр 10, 2026 3:59 pmНе, мне моя нынешняя ава больше нравится

Стесняюсь спросить, ава - это кто такой?

-

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 5:41 pm**

авамобиль

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 6:04 pm**

С. Михалыч, да я понял, что не авалёт

Хотелось бы знать конкретно, что за авамобиль... вдруг мне тоже захочется

-

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 6:09 pm**

e2-e4 писал(а): Пт апр 10, 2026 6:04 pm вдруг мне тоже захочется

Ну как вариант...

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 6:22 pm**

e2-e4 писал(а): Пт апр 10, 2026 5:25 pm Стесняюсь спросить, ава - это кто такой?

Тёзка, прикалываешься?
ава - аватарка

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 7:42 pm**

Да уж. Тёмен был лес и толсты́ в ём были партизаны

Добавлено: **Пт апр 10, 2026 8:35 pm**

С. Михалыч, Ну да, мечтать не вредно, вредно не мечтать

Karlson1664 писал(а): Пт апр 10, 2026 6:22 pmава - аватарка

Ах вот где собака порылась...
Теперь понятно. Я просто с другого боку зашёл

Одно радует, не я один лоханулся

-

Добавлено: **Сб апр 11, 2026 4:39 am**

MB ML 350 4matic рестайл. Фото из инета

Добавлено: **Сб апр 11, 2026 4:02 pm**

f117 писал(а): Сб мар 07, 2026 9:50 pm Если про машинки - вот на такой передвигаюсь на дальние и средние расстояния

Добавлено: **Сб апр 11, 2026 4:14 pm**

Моя бибика...

Добавлено: **Сб апр 11, 2026 5:44 pm**

Дядя Фёдор писал(а): Сб апр 11, 2026 4:14 pm Моя бибика...

Надоть и номер =Дядя Федор= сделать на бибику

Добавлено: **Сб апр 11, 2026 9:00 pm**

Дядя Фёдор писал(а): Сб апр 11, 2026 4:14 pm Моя бибика...

Во... ещё один любитель Баварских Моторов

Я правда с ними завязал на 34-м кузове, но ...
служебных парочка осталась

Добавлено: **Вс апр 12, 2026 10:13 am**

Karlson1664 писал(а): Сб апр 11, 2026 9:00 pm Я правда с ними завязал на 34-м кузове, но ...

А я на Е-23, как начал, так и закончил. Слишком шустрая для меня, продукцыя БМВ, оказалась :(

Добавлено: **Вс апр 12, 2026 7:31 pm**

Самое главное, что живой. Была третья серия в середине 90-х двухдверка, акула еще. Оставила самые приятные воспоминания. Сейчас тойотку катаю лет 18 уже.

Добавлено: **Вс апр 12, 2026 10:40 pm**

e2-e4 писал(а): Чт апр 09, 2026 8:42 am о ненадёжной электрике у Опеля меня и предупреждали.

Скажу вам как занимаюсь (в свободное время) автоэлектрикой уже давно.
Опель это еще хорошо, у самого на поджопнике сейчас Астра G универсал 2002г. А вот фольцы ауди и от части БМВ, тут да, с электрикой засада

У япошек электрика ООчень гуд!

Добавлено: **Вс апр 12, 2026 11:23 pm**

С. Михалыч писал(а): Вс апр 12, 2026 10:40 pmУ япошек электрика ООчень гуд!

Да у них почти всё гуд

-

RT22.RU Радиотехника 20 века, форумы

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта

Наши машинки, и прочие виды транспорта